- Oleje a mazivá
- Autochémia a autodoplňky
- Upratovacia technika
- Umývacie centra
- O AutoMaxe
- Kontakt
Ak chcete pokračovať v nakupovaní vo vybranom sídle, z košíka sa odstránia nasledujúce položky:
Prevádzkové kvapaliny: aká je ich úloha v živote vášho vozidla?
Nedostatočný alebo nesprávny výber prevádzkových kvapalín môže viesť k poruchám vozidla, jeho nepojazdnosti a v najhoršom prípade k výraznému skráteniu životnosti. Čo všetko spadá pod prevádzkové kvapaliny a na čo si treba dávať pozor?
Brzdová kvapalina ovplyvňuje správnu funkciu brzdového systému. Táto kvapalina prenáša tlak z brzdového pedálu na samotné brzdy. Jedným z najdôležitejších parametrov brzdovej kvapaliny je bod varu (t. j. odolnosť voči vysokej teplote), ktorý sa znižuje s starnutím. Je to preto, že kvapalina absorbuje vlhkosť vzduchu, čím dochádza k jej „zavodňovaniu” a teda znižuje jej odolnosť voči vysokým teplotám.
Pokiaľ kvapalina dosiahne bod varu, v brzdovom systéme sa začne tvoriť plyn, ktorý ide, na rozdiel od kvapaliny, ľahko stlačiť. Kvôli tomu brzdový pedál stratí odpor a pri jeho stlačení namiesto brzdenia dôjde k jeho „prešliapnutiu”. Ešte jednoduchšie povedané – pokiaľ brzdová kvapalina dosiahne bod varu, brzdový systém stráca svoju funkciu.
Z toho dôvodu by vodiči mali brzdovú kvapalinu meniť každé dva roky bez ohľadu na to, ako často auto používajú. Pokiaľ s autom chodíte na pravidelné servisné prehliadky, stav kvapaliny riešiť nemusíte, v servise vám ju pravidelne vymení.
Nedostatok brzdovej kvapaliny môže viesť k zlyhaniu celého brzdového systému, ale auto vám včas dá dostatok signálov, aby ste mohli tomuto extrému včas predísť.
Nedostatok brzdovej kvapaliny obvykle hlási kontrolka stavu bŕzd. Prejaviť sa môže tiež mlákou pod autom alebo pomalšou reakciou brzdového pedála.
Pokiaľ snáď v garáži skladujete brzdovú kvapalinu dlhšiu dobu a do výmeny sa predsa len chcete pustiť, nezabudnite zistiť, či je s vašim vozidlom kompatibilný a skontrolujte dátum spotreby. Ako sme už spomínali brzdová kvapalina degeneruje, a to aj v neaktívnom stave. Samozrejme je dôležité siahnuť po overenej značke ako je napríklad brzdová kvapalina COYOTE, s ktorou sa stretnete aj v autoservisoch.
Táto kvapalina ovplyvňuje funkciu a životnosť motora tým, že zabraňuje prehrievaniu a tiež chráni chladiaci systém pred koróziou.
Chladiaca kvapalina je kombináciou nemrznúcej zmesi a destilovanej vody, ale dopĺňanie (najmä v zime) "destilovanou vodou" sa rozhodne neodporúča. Kvalitná chladiaca kvapalina zvyčajne začína mrznúť pri -30 °C, atým sa jej odolnosť proti nízkym teplotám znižuje, čo môže viesť k peknému problému.
Teplotu zamŕzania môžete (ideálne pred zimou) skontrolovať hustomerom chladiacich kvapalín, ideálne je však zájsť na kontrolu do servisu.
Množstvo chladiacej kvapaliny spoznáte jednoducho podľa risky. Kvapalina by mala mať jasnú farbu. Kalná alebo tmavá farba môže naznačovať problémy.
U starších vozidiel by ste mali túto kvapalinu meniť každé dva roky, u novších vozidiel ju stačí meniť približne raz za päť rokov.
Kvapalina by mala spĺňať špecifikácie odporúčané výrobcom vášho vozidla. Vedľa nesiahnete s našimi overenými antifreeze produktmi.
Tip: Prečítajte si, ktoré prevádzkové kvapaliny si môžete vymeniť sami a ako postupovať.
Ďalšou dôležitou kategóriou prevádzkových kvapalín sú samozrejme oleje. Aký majú vplyv na prevádzku a životnosť vozidla?
Slúži na mazanie motora, chladenie, čistenie a ochranu proti opotrebovaniu. Pravidelná výmena predchádza opotrebovaniu motora a optimalizuje jeho výkon.
Stav motorového oleja zistíte jednoducho vizuálnou kontrolou pomocou tyče na kontrolu oleja. Dostatok oleja poznáte podľa značiek na samotnej tyčke. Čas na výmenu oleja nastáva, pokiaľ je tekutina príliš zakalená. Motorový olej by ste v každom prípade mali meniť približne po 15 000 najazdených kilometroch. Pokiaľ máte novší model auta, kontrolu tyčí riešiť nemusíte. Po určitom počte najazdených kilometrov vám auto potrebu výmeny oleja nahlási samo.
Nedostatočne premazané súčiastky o seba drhnú a skracuje sa ich životnosť. Dochádza k väčšej spotrebe paliva, nadmernému opotrebovaniu materiálu a samozrejme aj k strate výkonu.
Oleje do prevodoviek znižujú tretie a opotrebovanie prevodovky. Pomáhajú prenášať výkon z motora na kolesá.
Olej v prevodovke je optimálne nechať vymeniť v servise približne po každých 80 000 kilometroch (všeobecne sa odporúča rozmedzie 60 000 až 100 000 km, a platí, že čím ťažšie auto máte, tým častejšia výmena oleja je potrebná).
Stav aj množstvo prevodového oleja zistí automechanik v rámci pravidelnej servisnej prehliadky.
Ďalšia kvapalina, ktorá má vplyv na životnosť auta – konkrétne hydraulického posilňovača riadenia je olej do posilňovačov. Posilňovače riadenia majú väčšinou pomerne dlhú životnosť (približne rovnako ako auto). Skrátiť ju však môže práve nedostatočne častá výmena oleja. Rovnako ako pri ostatných prevádzkových kvapalinách platí, že ju pri pravidelných servisných prehliadkach nemusíte riešiť.
Prevádzkových kvapalín je v aute pomerne veľké množstvo (a to sme vynechali napríklad vodu do ostrekovačov) a na funkciu a životnosť majú veľmi zásadný vplyv. Niektoré kvapaliny si môžete ľahko skontrolovať a vymeniť sami, ale napríklad brzdovú kvapalinu alebo prevodové oleje (či oleje do diferenciálu a ďalšie) by ste mali nechať na skúsenom automechanikovi.
Pravidelnou návštevou servisu môžete výrazne predĺžiť životnosť a bezpečnosť svojho vozidla.
