Tunelové umývacie linky - zaujímavý projekt pre investorov

Umývacie linky a boxy

V Českej republike máme pomerne hustú sieť portálových autoumyvární, či už kefových alebo bezkontaktných. Zákazník vstúpi do portálu autoumyvárne, vyberie si program a portál zabezpečí umytie celého vozidla vrátane voskovania a sušenia.

V posledných rokoch došlo k rozmachu samoobslužných autoumyvární, v ktorých si vodiči umývajú svoje autá sami. Výhodou samoobslužných autoumyvární je, že ich prevádzka nie je taká náročná. Na bežnú údržbu strediska stačí obsluhe zvyčajne 2-3 hodiny. Najmä na začiatku prevádzky odporúčame investorom, aby mali k dispozícii operátora, ktorý naučí vodičov používať umývacie programy v jamách a ďalšie príslušenstvo umývacieho centra - platobné terminály, vysávače, umývačky kobercov atď.

Dnes zažíva rozmach tunelových umývacích liniek. V Českej republike ich je len asi dvadsať. Ide o umývacie centrá, cez ktoré denne prechádza veľké množstvo vozidiel. Je to teda zaujímavá príležitosť pre investorov, ktorí chcú vybudovať umývacie centrum.

Ako fungujú tunelové umývacie linky

Tunelová umývacia linka dokáže za jednu hodinu obslúžiť 45-60 áut. Vodič nabehne na pás, zaradí neutrál a vozidlo s vypnutým motorom sa pohybuje po dopravníkovom páse, ktorý ho ťahá celým umývacím procesom.

Na začiatku tunela sa nachádza obsluha, ktorá vozidlo umyje vysokotlakovou vodou, aby odstránila najhrubšie nečistoty. Tým sa ešte viac zvýši kvalita prania. Obsluha umývacej linky môže tiež koordinovať dopravu a urýchliť tunel.

V tuneli prechádza vozidlo celým umývacím cyklom podľa zvoleného programu, od predumytia cez penenie až po voskovanie, leštenie a sušenie.

Vozidlo umyje obsluha, potom sa vyčistí polyetylénovými kefami, ktoré umyjú kolesá, vertikálne a horizontálne kefy vyčistia celé vozidlo. Zvislé kefy sú umiestnené na posuvných nosníkoch. Vodorovné kefy kopírujú profil vozidla.

Po ďalšej zmene sa vozidlo opláchne osmotickou vodou a pokračuje sa voskovaním a potom horizontálnym a vertikálnym sušením.

Často sa stretávame s obavami investorov, že sušenie v tunelovej práčke nie je dokonalé. To nie je pravda, sušenie sa dá ľahko nakonfigurovať.

Výhody a nevýhody tunelových autoumyvární

Čas strávený v prieťahovej práčke je o niečo kratší ako v portálovej práčke. Ceny pracích programov bývajú porovnateľné. Výsuvná autoumyváreň môže obslúžiť podstatne viac zákazníkov.

Je zrejmé, že investori potrebujú na výstavbu tunelovej autoumyvárne väčší pozemok ako na výstavbu portálových alebo samoobslužných autoumyvární. Náklady na obstaranie sú tiež vyššie, ale návratnosť investície je podľa našich skúseností približne 5 rokov.

Tunelové umývacie linky sú energeticky náročnejšie, ale ich prevádzka nie je nepretržitá. Až 80 % použitej vody sa môže recyklovať, čím sa znížia náklady prevádzkovateľa. V zime sa vypínajú o niečo skôr ako portálové umývačky. Vtedy vonkajšia teplota klesne pod -5 ℃. Na druhej strane, životnosť technológie tunelovej trate je až 15 rokov.

Jedným z umývacích tunelov, ktoré spoločnosť AutoMax vybudovala, je umývacie centrum Tank Ono v Tepliciach s jedinečným tunelom XL, ktorý ponúka širšiu konštrukciu umožňujúcu prístup k väčšiemu počtu vozidiel.

AutoMax je výhradným dodávateľom AUTOEQUIP LAVAGGI autoumyvární.

Máte záujem investovať do tunelovej umývacej linky? Kontaktujte náš predajný tím, ktorý vám odpovie na všetky otázky investorov.

Potrebujete radu alebo cenovú ponuku?

Kontaktujte nás